Sé que los australianos adoran el deporte del motor, pero no como la Fórmula Uno, MotoGP o Superbikes. No: son los superdeportivos V8 a los que son seguidos por vastas números en los televisores y en la pista de carreras.
La siguiente guía le brinda toda la información que necesita saber sobre la historia de los superdeportivos V8, su popularidad, mercados de apuestas comunes y consejos para ayudarlo a ganar de esta acción de ritmo rápido.
Según un estudio reciente, V8 SuperCars es la única categoría de automovilismo, aparte de la Fórmula Uno que es más popular en su propio país. El otro es NASCAR en los Estados Unidos.
El órgano de gobierno global de Motor Sport, FIA, lo ha respaldado como una serie internacional que permite hasta seis eventos en el extranjero en un año. Por ejemplo, la serie de campeonato de los Supercars V8 fue a Abu Dhabi en 2012 durante el fin de semana del evento de Fórmula Uno.
Desde los últimos años, los superdeportivos V8 siempre han sido una pelea de fabricación entre Ford y Holden, que es una subsidiaria de General Motors Australia, donde todos los conductores dirigen Ford Falcon o Holden Commodore. Sin embargo, en 2013 Nissan se convirtió en el tercer fabricante de esta serie que suministra solo Kelly Racing con quien comenzaron.
Los corredores de apuestas australianos consideran los superdeportivos V8 como un producto de apuestas vital en su mercado, particularmente durante el evento más popular de la serie, ya que es Bathurst 1000.
El Bathurst 1000 es una carrera de resistencia de miles de kilómetros que se celebra en el Monte Panorama en la ciudad de Bathurst de Australia, el país de Nueva Gales del Sur el primer domingo de octubre. Los ganadores generalmente reciben el icónico Trofeo Peter Brock que lleva el nombre del legendario campeón de nueve tiempos porque los pilotos se combinan para competir en un evento de distancia tan larga. Sin embargo, antes de ir más allá en las apuestas en los V8, me gustaría aconsejarle que elija con sabiamente su corredor de apuestas V8.
Los corredores de apuestas orientados a Australia son exhaustivos en su cobertura de los mercados de apuestas de superdeportivos V8, con una amplia gama de opciones disponibles para carreras individuales y la serie general de campeonato de febrero a diciembre.
Por lo general, los superdeportivos V8 tendrán dos carreras en la mayoría de sus rondas, una el sábado y la otra el domingo. Sin embargo, esto no puede suceder antes de que los conductores se quejen durante las sesiones de práctica y calificación.
Los corredores de apuestas ya están en el proceso de crear mercados de apuestas en la calificación y los 10 mejores tiroteo, que se utiliza para determinar las primeras cinco filas de conductores que ocuparán los puntos de la cuadrícula delantera.
La calificación V8 SuperCars implica la apuesta principalmente de apuestas para el cuente de la pole, mientras que las apuestas de la carrera de V8 Supercars se asemejan a una carrera típica de la fórmula uno con mercados como ganador, fabricante ganador, vuelta más rápida, etc.
Ford Versus Holden es más una trama en Australia que Davison contra Jamie Whincup, ya que el mercado de fabricantes crea mucho zumbido durante la carrera Bathurst 1000.
La Serie de Campeonato V8 Supercars tiene muchos juegos de pretemporada mientras los jugadores intentan determinar quién es el mejor piloto y quién tendrá la oportunidad de ganar el título del campeonato antes de que comiencen las carreras reales.
Los corredores de apuestas ajustan las probabilidades cada vez que hay una ronda de juegos, y debido a este sistema de puntuación, la competencia generalmente se vuelve incierta durante un largo período de tiempos. En cada carrera, hay tantos puntos que uno se desliza por la escalera en sin minutos con muchas fallas. La consistencia es lo que se necesita para ser un campeón.
Algunos otros mercados que generalmente están abiertos solo por delante de la temporada de Supercars V8 incluyen exóticos como Over/Under Lines on Race Wins para grandes nombres como Davison, Whincup, Craig Lowndes, James Courtney y Mark Winterbottom. A menudo, los apostadores solo tienen una oportunidad para estas apuestas.
Dicho esto, estos son tres consejos para ayudarlo a ganarse la vida en los superdeportivos V8.
Esto se debe a que, en comparación con otros deportes de motores, los superdeportivos V8 son más propensos a adelantar, lo que significa que si bien la posición de la pole da una ventaja, no decide todo. Por ejemplo, en 2010, solo once de veintiséis pilotos que comenzaron en Pole ganaron una carrera. Veintiocho cuentos de la pole salieron con victorias. Además, solo dos de las diecisiete carreras anteriores fueron ganadas por el conductor que comenzó en la pole position. Así que busque talento más abajo en la red.
Vale la pena apostar en los especialistas en Mount Panorama durante el Bathurst 1000, la carrera más grande de la temporada de supercarrales V8. Algunos de ellos salen de la semi-retiro solo para participar en él, pero, siempre, los mismos pilotos ganan esta carrera cada año. Eso es tan cierto en el caso de Mark Skaife.
La posesión de un auto Holden en su complejo no implica que deba apoyar a ciegas los equipos de fábrica del fabricante de automóviles en las carreras de supercars V8.
Por qué V8 Supercars está creciendo rápidamente tanto en Australia como en otros países: entretenimiento.
La pole position no garantiza una victoria en la carrera ya que la competencia es difícil. Estudiar adecuadamente con respecto a las estrategias de equipo podría conducir a la victoria del apostador sobre las empresas de apuestas.
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